沃德十佳发动机公布国产无一上榜请正视与韩系的差距

2023年已经接近尾声，所以关于今年的汽车行业评选也有很多，其中最引人注目的评选之一可能就是沃德十佳发动机，这个奖项目前在世界范围内具有很强的影响力。近日沃德十佳发动机年度榜单已经出炉，这次奖项的名称也有了一些变化，改为年度沃德十佳发动机与动力系统，因为如今新能源车和混动车型越来越多，所以增加了动力系统的选项，这样可以更加公平。

从这次的榜单可以看出，其中大排量发动机占据了将近一半，其中就包括宝马的3.0t涡轮增压直列六缸发动机以及奔驰戴姆勒3.0t六缸发动机。除此之外还有来自通用汽车的6.2升排量v8发动机，这是肌肉跑车上面的顶置气门大排量发动机。入选的这些动力总成确实都很强，有不少发动机都用在性能车上面，小排量家用发动机领域，可以看到现代汽车占了两个席位。

这次的沃德十佳发动机榜单当中，国产发动机无一上榜，而韩系车自己就占了两个席位，其中一个是现代汽车自主研发的150千瓦纯电力系统，这套电动系统能够闯进沃德十佳榜单，确实有很强的实力，目前这套动力总成搭载于现代kona车型上面，在海外市场的销量表现确实相当不错。而另一款韩系发动机则是比较熟悉的1.6t，这套发动机将会用在新款现代索纳塔上面。

现代汽车自主研发的1.6t发动机已经很时尚了，这套发动机的极限输出可以达到180马力，峰值扭矩则是265牛米，这套发动机搭载了cvvd特有技术。如果按照纸面数据来对比，其实国内自主研发的奇瑞1.6t也有实力和这款发动机正面抗衡。不过北美评委团队给出的意见是，这套现代1.6t发动机非常可靠，而且动力响应非常积极，能够给人带来愉悦的驾驶体验。

如今韩系汽车品牌的发动机技术已经走在国际前列，尤其是现代汽车开始推出n系列性能车型，很多小排量发动机经过优化之后，可以达到更强悍的动力输出。现代i30n在国际赛场上频频拿下好成绩，我们版车型现代菲斯塔也已经成为轿跑运动车型里面的标杆车型，在价位类似的情况下，加速性能可以超过本田思域，这也许就是韩系品牌的核心卖点，往往能够在更亲民的价位区间里给到更多的惊喜。

也许沃德十佳发动机的榜单对国产发动机而言不太公平，但是也请正视国产车与韩系车的差距，因为起步时间比较晚，所以很多国产车如今还处在模仿别人的阶段，真正自主研发的优秀国产发动机并不多，而变速箱领域更是差距巨大。所以国产车绝对不能骄傲，如果将来能够在榜单当中看到国产发动机的身影，那也许就是我们汽车工业的高光时刻了。

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